けりけんの適当投資

投資(株、投資信託、為替)周りのこと(たまに違うこと)をゆるく書いてます。

NISA枠の約45万の使わないと

非常事態宣言が延長されそうなニュースが流れてます。

おかげさまで順調に体重が増えていてえらいことになってきましたわ。

そういえば、家飲みがオンリーとなっているので気にしてなかったのですが、飲食店の協力金っていつまでやるのかな。。。他の業界で働いている人は協力金なんてなくリスクを背負って日々仕事をしている気がしますが。。。いずれ税金として帰ってくるのかな。

毎年、年末にバタバタと購入しているのですが、今年は、例年になく、NISA枠を順調に消化していってるのかな。

 

結局のところ、VOO、QQQの方がパフォーマンスがよい気がする。

年間のリターンが7-8%ぐらいとのことなので、それを大きく上回るってるし、

同時期に個別で購入してたものそれなりですが、上記の二つにリターンが追いつかない。

 

なのでETFを買ってしまった方が良いのだと頭の中で理解はしているのですが、個別に目がいくのですわ。。。

 

8月から枯れ場が来ないかとウォッチしているものは、以下です。

ただ、日本株は、NISA枠で購入は考えてません。

日本株

エネオス

近畿ツーリスト

アメリカ株

アストラスペース

ドクシミティ

マルケタ

アメリカETF

VOO

QQQ

 

最近は、めっきり涼しくなってきましたが、今年の夏は、ハイネケンをメインに飲みました。

 

 

久々に何銘柄か購入しました。

また、自粛ゲームの延長で、店舗での酒提供禁止。。。

なんの罰ゲームなんだろ。。。

巷は、もう自粛をしているように見えないです。

魔訶不思議なのですが、子供の学校でのお泊まりイベントは中止なのにオリンピックはやるんか。。この矛盾は面白いですね。。。

 

 

 

さて、今年は、年度末に慌て購入をしないためにちょっとずつ買い進めているのですが、まだNISA枠がいっぱい残っていたのですが、なかなか下落しないので若干諦めていたのですが、20日にアメリカ株式が下落していたので、チャンスと思いいくつか買いました。

まだ枠が残っているのでドル転して次の下落を待たねば。。。♪( ´θ`)ノ

ETF

今回は、VIGにもチャレンジしてみようかなと思いつつモニタリングをしていたのですが、以下の二つを購入

VOO(買増)

QQQ(買増)

 

個別株

高配当銘柄のBTIを買い増しつつ、前から目をつけていた銘柄の以下の3つ購入

 

BTI(買増)

AXP(新規)

今後、現金のやり取りが減り続け、決済需要が増えるかなとどこかVISA MAとこことどこか購入したいな思っていてここが単価が安かったので。

ENB(新規)

カナダのエネルギー会社です。カナダ銘柄は初めてです。

高配当の目が眩み。

 

今後の売却予定

GSKとTですが、どちらも分社化を控えているとのことなので、扱いがNISA口座→一般口座への移管となるとのことを耳にしました。

どっかで売却をと考えてます。

 

最近なぜかハイネケンにはまってます。。。

 

 

 

 

 

車の買い替え検討3

さて、前回の続きです。

アルファードは、マツダの後に試乗をさせていただきました。

お店は、知り合いに紹介してもらったところに試乗のアポをとらせていただきました。

試乗は、公平な判断をできるだけしたいが為、同じコースで実施しました。

マツダより背丈が高いし横幅もあり威圧感もあるし重そうであります。

若干運転するにあたり不安になりましたが、この威圧感は、走っている時に実感しました。

乗っていたスバル車より他の車が圧倒的に車間をあけてくれますし、道を譲ってくれている気がしました。

前のスバルでは、何故か軽自動車によくクラクションをならされました。

ただ、運転の操作性は、マツダのCX−8の方が全然上でした。

静音性もマツダのCX−8!

パワーもマツダのCX−8に軍配が上がりました。

スバルを乗っていたからか、アルファードは、エンジンの吹けが物足りない感じがしました。が、重さを考えるとこんなもんか。

ちょっとスバル車のアイサイトにもなく、マツダのCX−8でも試してなかったのですが車線はみ出しアラートは意外に便利だということに気がつきました。

マツダのCX-8でも試しておけばよかった。。。

 

試乗をしてマツダの営業さんも言ってましたが、アルファードに負けるとしたらスライドドア!です。そしてこの条件を奥さんがスライドドアでなく納得していただけるかです!!

と、そして、それ以外は絶対的な自信があります的な!

確かにヒンジだと子供が開ける際にドアパンチをきをつけなけれならずなので気疲れします。

 

私もそう感じてましたが。私は、CX-8でいいやと思っておりしました、

 

空間の広さと3列目後ろの席の心地よさは断然アルファードですかね。

私は、2列目、3列目に乗ることはなさそうなので運転のしやすさという点で評価できず。嫁さまは、広いと感動してました。

 

金額はというと圧倒的にアルファードさんの方が高いです。

ここは圧倒的にマツダのCX-8に軍配です。!!!

 

アルファードって、他のメーカーさんがこのクラスで競合をブラッシュアップせず、頑張らなさすぎて一強状態で勝手に売れるからなんでしょうね。

 

私は総評として、 アルファードよりCX-8でよいと考えてますが、アルファードは安全性能、内装とメジャーアップデートされていないので若干古臭い!

ならアップデートまで待っても買い替えでもと考えましたが、子供のことを考えるとあまり時間がなくだったので、嫁様のご意向でどちらを購入するかと舵を切ります。

私が小言でCX-8がいいと呟いていましたが、つぶやきは耳に残らず。。

 

嫁様の決定理由は、広さ(ここはマツダ(CX-8)でもいいとのこと)とスライドドアだそうです。

マツダの営業さんも言っていた通り、これに勝る理由はないようですね。

 

はい。今後は、このままアルファードの値段交渉へとステージを移行します。

kerikendo.hatenablog.com

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